软启动器的起始电压参数设置过高或启动时间过长根据负载情况将起始电压适当调小或者启动时间适当缩短。在启动过程中因电网电压波动比较大,易引起软启动器发出错误指令,出现提前旁路现象建议用户不要同时启动大功率的电机。启动时满负载启动启动时尽量减轻负载。软启动额定电流设置有问题。软启动器启动时报故障电机缺相检查电机和电路。软启动器内主元件可控硅短路。滤波板击穿短路。控制板问题。启动**时参数设置不合理重新整定参数,起始电压适当升高,时间适当加长。
启动时满负载启动启动时尽量减轻负载。机械故障。控制板问题。启动过程电流不稳定电流表指示不准确或与互感器不匹配。电网电压不稳定,波动比较大,引起软启动器误动作。软启动器参数设置不合理。软启动器重复启动在启动过程中保护元件动作,接触器不能吸合,导致软启动器出现重复启动检查元件和线路。中间继电器有问题不能正常吸合。控制板问题。短路检查电机联线和电机是否损坏。过电流将软启动器击穿检查软启动器功率是否与电机的功率相匹配,电机是否是带载启动。
I/R模块的电压则一直维持在V左右。当交流V送入电源模块后,首先内部逻辑电源电路开始工作,产生+V和+V电压,当内部电源正常后,端子出现V电压。此时模块内部主接触器还没有吸合,通过其常闭辅助触点,端子上出现V电压,当模块内部完成预充电过程后,端上出现V,通过外电路连接到端子,允许ER模块的整流电路工作,产生V直流电压。维修案例一台进口数控车床西门子D系统,开机后屏幕上出现报警“NCPLC无法连接”,打开电气柜后发现,电源模块和NCU模块上的指示灯和数码管均没有显示,而电源模块进线端电压用三用表测量为V,因此判定该故障是由于进线电压偏高而导致电源模块内部电源电路出现问题,打开模块,检测内部电源部分,发现一只大功率场效应管烧坏,换损坏元器件,并调整该厂房电网电压至V后重新开机,系统启动正常。 一台进口数控旋压机西门子D系统,开机后液压不启动。通过分析后发现,其液压启动回路串联在电源模块的和端子上,在正常状态下,开机后上产生V电压,通过液压回路,脉冲使能端子上也将出现V电压,电源模块开始正常工作。在故障状态下,测量电源模块各个端子,发现有V产生而没有V,说明电源模块内部电源电路没有故障,问题出在内部主接触器上,打开电源模块,检测主接触器常闭触点,发现其接触电阻将近k,将该触点修磨后,再次开机启动液压,故障排除。
在这种作业形式下,各电源模块间的稳压和控制电路之间的联络依然存在,只不过一个电源作为主控方另一个电源作为受控方运用。脉动与噪声理想的直流电源应供给纯洁的直流,但是总有一些干扰存在,比如在开关电源输出端口叠加的脉动电流和高频振动。这两种干扰再加上电源本身发生的尖峰噪声使电源呈现断续和随意的漂移。过载维护因为一个电源要供应不同的电路运用,这些电路的电流的流量可能是未知的,为了防止对电源的损坏,需设置维护电路的规模。
打开软起动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可)软起动器控制板故障。和厂家联系换控制板)软起动器在起动时报故障,软起动器不工作,电机没有反应。故障原因可能为电机缺相。检查电机和电路)软起动器内主元件可控硅短路。检查电机以及电网电压是否有异常。和厂家联系换可控硅)滤波板击穿短路。换滤波板即可)软起动器在起动负载时,出现起动**时现象。软起动器停止工作,电机自由停车。故障原因有参数设置不合理。重新整定参数,起始电压适当升高,时间适当加长)起动时满负载起动。
起动时应尽量减轻负载)在起动过程中,出现电流不稳定,电流过大。原因可能有电流表指示不准确或者与互感器不相匹配。换新的电流表)电网电压不稳定,波动比较大,引起软起动器误动作。和厂家联系换控制板)软起动器参数设置不合理。重新整定参数)软起动器出现重复起动。故障原因有在起动过程中保护元件动作,接触器不能吸合,导致软起动器出现重复起动。检查元件和线路)在起动时出现过热故障灯亮,软起动器停止工作起动频繁,导致温度过高,引起软起动器过热保护动作。